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                    平衡重叉車的結構組成

                      來源:www.mfvsolar.com
                    平衡重叉車適用于港口、車站和企業內部裝卸、堆垛和搬運成件物品。叉車的主要組成部分有動力裝置、傳動裝置、轉向裝置、工作裝置、液壓系統和制動裝置。我們來分別了解一下:
                    ① 動力裝置
                    供叉車作動力裝置的有內燃機和蓄電池-電動機兩種。對噪聲和空氣污染要求較嚴的場合應采用蓄電池-電動機為動力,如使用內燃機應裝有消聲器和廢氣凈化裝置。
                    ② 傳動裝置
                    用以將原動力傳遞給驅動輪,有機械的、液力的和液壓的 3種。機械傳動裝置由離合器、變速箱和驅動橋組成。液力傳動裝置由液力變矩器、動力換檔變速箱和驅動橋組成。液壓傳動裝置由液壓泵、閥和液壓馬達等組成。叉車傳動裝置的特點是前進、后退的檔位數和速度大致相同。
                    ③ 轉向裝置
                    用以控制叉車的行駛方向,一般由轉向器、轉向拉桿和轉向輪等組成。1噸以下的叉車一般采用機械轉向器,1噸以上的叉車大多采用動力轉向器。叉車轉向裝置的特點是轉向輪在車體的后部。
                    ④ 工作裝置
                    提升貨物的機構,又稱為門架。由內門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。外門架下端鉸接在車架上,中部與傾斜油缸鉸接。由于傾斜油缸的伸縮,門架可前后傾斜(傾斜度一般為6°~12°),使貨叉叉貨和搬運過程中貨物穩定。內門架帶有滾輪,嵌在外門架中,內門架上升時可以部分地伸出外門架。貨叉架帶有滾輪,嵌在內門架中,可以上下運動。
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